2023 / 7 / 12
从事数控加工20 年间，秦世俊潜心钻研，实现了镗削加工精度面粗糙度达到Ra0.13（表面粗糙度）
至Ra0.18（表面粗糙度）的镜面级，誓让中国制造更具话语权。先后参与生产加工多个型号飞机零部件的科研等几百余项任务，多次参加同行业技术交流、国内外技术深造，学习推广数字化制造、3D 打印技术等前沿数控加工技术，为提升企业技术进步和国家航空装备制造水平做出了卓越贡献。
志存高远 忠贞爱国 淡泊名利 爱岗敬业 勤勉执著 助人奉献
从事钳工工作23 年，始终奋战在生产一线，将钳工技能练得炉火纯青，将手工锉削的精度控制在“航天级”的0.002 毫米，还带领团队改进和研发生产设备，其中集成机器人自动焊接、液压自动整型、检测和矫正等多工艺复合型自动机器人后桥壳焊接生产线，更是填补了中国的技术空白。完成创新项目1100 项，交付自动化工艺装备2190 台(套)，并解决多个中国汽车工业的生产难题。
感恩回报 逆境坚守 甘于奉献 守志笃行 大爱真情
在25 年的港口工作中，成卫东始终将提高生产作业效率当成自己的使命。结合生产作业实际情况，他发明了拖车“快”“准”“稳”工作法，工作效率提高了16.7%。为了提高拖车倒车作业效率，他练就了左右脚都能熟练驾驶拖车的技术，成为天津港当之无愧的“拖车王”。在天津港全球首个“智慧零碳”码头建设中，他将自己多年的操作经验数据化、标准化，当起了机器人的师傅，让人的经验技能和智慧科技深度融合，为先进的智能设备提供强大的技术支撑，让无人化的机械设备作业效率持续提升。
爱国 守志 勇气 挫折 奉献 坚守
参加工作12 年来，他参与了高原铁路色季拉山隧道、深圳春风隧道、珠海隧道等大隧道掘进，驾驶着盾构机累计掘进里程达到28 公里。川藏铁路雅林段开工建设，他带领团队技术攻坚，开工一年实现两台超大直径TBM 运输、组装、步进，并实现月掘进613 米，填补我国高原大直径TBM 施工空白，为国内高原高寒地区长大隧道智能化施工提供了技术借鉴和经验借鉴。
爱国爱民 志存高远 淡泊名师 甘于奉献 坚守初心 困难挫折
何小虎从基层一线操作工干起，锚定液体火箭发动机心脏“精刻师”目标，苦干实干加巧干，不断学习新技术、掌握新设备、挖掘新潜能，从普通工人成长为大国工匠，主要从事各型号液体火箭发动机涡轮泵、燃烧室等关键零部件的生产加工，先后攻克多个技术难题，参与完成探月工程、载人航天工程等任务。他积极改进方法，将加工效率提升4 倍，使刀具损耗减少80%，为“大国重器”的研制生产提供强有力的技术保障。
坚守初心 勤勉笃行 爱国爱民 忠于信仰
承担白鹤滩水电站全球首台百万千瓦水电机组转子吊装任务的田得梅，带领班组成员一次次模拟转子
吊装过程，详细讲解各个重要环节注意事项，一遍又一遍的对触电控制器、刹车片、行程限位、警报装置等桥机部件进行检查。吊装时，面临51 毫米的吊装误差，她在眼睛无法看到的情况下，靠着多年经验，77分钟将转子顺利吊入1 号机坑就位，一次性顺利完成全球首台百万千瓦水电机组转子吊装，全面吹响了全球首台百万千瓦水电机组攻坚号角。
价值 追求 责任 学习 时间 目的与方法
从事一线工作23 年，冯新岩一直从事“大国重器”“中国名片”特高压领域最核心部件变压器（换流变）的检测工作，被誉为“电网神探”。在百万伏特高压电磁环境下，他能轻松辨别出特高压核心部件的异常放电信号。他累计发现设备重大缺陷100 余次，避免因设备故障造成的经济损失数十亿元。
逆境 拚搏 梦想 坚守 挫折 挑战 热爱 不屈
从ARJ21 到C919，周琦炜历经六架试飞机和两架批产机的电气系统安装任务，可以分毫不差地把分布在飞机机头、机身、机翼、尾翼等全机各个区域的几万根线缆安装在一起的，由他牵头制定的《连接器端接组装标准工作法》《电气穿墙件安装标准工作法》等十余部标准作业法，弥补了国内喷气式飞机、电气系统安装调试实操的空白，从根本上提升了电气系统安装的质量和效率。
爱国报国 志存高远 坚守初心 放眼长远 行稳致远 矢志不渝
20 多年来，从机械化的普通车床到数控车床，孟维始终要求自己站在技术最前沿，攻克一个个难题。孟维带领团队通过双槽刀分区控制技术、径向一体化自动装夹技术，先后攻克了单缸插销缸头、中心回转体、测长电缆卷筒等6 种核心零部件难关，打破国外垄断，彻底摆脱了国外的技术掣肘。“全球第一吊” ——XCA2600 和XCC2600 起重机的关键零部件，均是出自孟维及其团队之手。
气勇志坚 持之以恒 热爱生命 乐观积极 担当勇毅
手、眼、心合一，是郭汉中不断追求的至高境界。从事文物修复职业38 年，他始终浸润在三星堆的世界中，不仅对文物的器形、材质、功能烂熟于心，更是苦心钻研掌握了雕刻、冶炼、钣金等多门手工技艺，经郭汉中手修复的文物达到六千多件。
梦想志向 拚搏坚守 勇敢坚韧 刻苦钻研